Значи старите симптоми-колата гаснеше ,нямаше автоматичен смукач,оборотите играеха, при тръгване рязко(с много газ)колата тръгваше и изведнъж забиваше яко нос-надявам сте ме разбрали.
Смениха стъпково моторче и някакъв датчик,не знам точно какъв.
Резултат-има стабилен празен ход. Новия Проблем - с тръгването и забиването проблема остана,но сега след като забия нос и си дигна крака от газта колата се изфорсирва сама за около 3 секунди и после се нормализира.
Къде да търся проблема-по software -компютърна диагностика, или по hardware-демек датчици.
Старият собственик ми каза че е правил чип тунинг....

Ако е проблема в компютъра,дали може да я закарам някъде да я оправят-махнат чипа,или да го доосъвършенстват?,но НЕ В НАР

ПС: Тоя човека дето приема колите в НАР, е един дядка,ама невероятния нещастник. Прави се на супер разбирач,ама е много скаран със новите двигатели на Лада,по мое мнение. Като я закарах колата и му показах как сама гасне,тоя почна да ме разпитва за индикаторната лампа на алармата. Казвам ви,по голям нещастник от тоя - НЯМА. В никой друг официален сервиз,не може да се срещне такава утрепка. Ако някой знае къде другаде имат software за Лада моля да сподели,но от НАР бягайте като от прокажен.
Извинявам се за отклонението.

Софтуер имам има го и във форума качен, само буксата не знам каква е, така че може да се прочете колата поне да се види записва ли грешка някаква, която да ни насочи.

Eстествено ,след сервиза,компютъра не свети,но за съжаление,не е в мен колата и не я карам аз ,за да видя как се държи.

Имам софт имам и кабел. Неделя заповядай на диагностика на форумната среща

Установи ли къде е проблема?

Тва с форсирането - да,ама ме е срам да си кажа...стелката ми задържаше педала. Както и да е,ще го сменям може би,защото има луфт.
А проблема с потеглянето и забиването на носа си остана. Но аз все още не съм продухал инжекторите.
В неделя Денис качи Ладата на диагностика и беще ок,и на следващия ден светна компютъра....
И сега си свети,но върви. Има свободен ход,форсира си се.

Това със забиването на носа съм го виждал на НИВА с меки гуми. Напомпи си гумите до 2.4 - 2.5 атмосфери и пробвай пак.

ЕЕЕЕ това не бях го чувал.

Ако е от инжекторите няма да върви. Губят ти се преходните режими при ускоряване. Или в софтуера или в датчиците. Каква грешка дава да ни ориентираш. Определено проблема не е в колата, казвал съм го много пъти!

За момента нямам нито software нито кабел ,за да кажа каква грешка дава.