Лостът е удължаван, т.е двете рамена, преди повече от 10 години и заварката е направена над кривката. Беше тогава боядисан както си трябва. Вижда в часта, която е защитена в купето, че още черен, ама от долната страна ръжда. А за КАТ просто минахвах от там, добре че успях да я прибутам, където не ми...

Е това нещо за сефте ми се случва, да ми изгние скоростния лост и да остана баш пред КАТ София без да мога да мръдна.

Ееееее, жалко! Надявах се след 6 години отново да покарам. Дано следващата дата, не е след година.

Защо не пуснете още малко обороти, поне до 7500, със съответните настройки. Не вярвам валът да е от порядакъка на 260/270 градуса. Би трябвало карантията да издържи!

Според новата заповед за ограниченията свързани с "коронката", май ще караме без публика. Ето я заповедта - https://www.mh.government.bg/media/file ... ved173.pdf

Марио, имаш много сериозна конкуренция до 2000 куб.см.

Когато се променят някави железа по окачването, се прави с някава насока. В повечето случай, ако се шофира спокойно без "напрежонка" трудно ще се осети някаква съществена разлика.

И аз съм доволен!

Ако няма някави изненади съм там.

Преди две седмици смених "редената" си кутията със стандартна такава с 3.7 главно, че и изви зверски лагера на първичния вал и зорлем да нея счупя, я смених. Дълги предавки направо ужас, 1-ва що годе ОК, втора - трагедия, 3 става, 4 дълга, 5 още по и не става за нищо. Ходих до вилата със семейство. ...