Гражданска отговорност 101

[Mitko_21061]

Колеги,

Не намерих тема за новите промени по застраховките ГО, които се готвят, а всъщност май май са си сготвени и доста добре подправени на вкус вече готови за сервиране. Навсякъде се говори за "бонус-малус", 50% по-евтини застраховки за изрядни водачи и тем подобни. Има няколко момента, които лично аз не мога да си обесня и не намирам информация за тях. Нека да направим една дискусия и особено ако има някой така по-навътре в материята смятам, че ще е много полезно да сподели какво ни чака. Също така опит и от държави в белия свят няма да е излишен.

Нещата, които мен малко ме вълнуват:

1. Ако съм "джигит" с много нарушения и плащам 600 лв. застраховка, правя си първа вноска, продавам колата и застраховката си остава с нея. Продавачът е "изряден" шофьор и го нагърмявам с 600 лв. ГО. Ще се преизчислява ли застраховката при покупко-продажба?

2. Аз например имам две коли. Нагърмявам си глоби и блъскам хора и тем подобни и за следващата година отивам с роднина без нарушения, прехвърлям му колите и си плащам "наполовина" на нещо си ГО и си свиркам. Газя мачкам, застраховката ще си ми седи БОНУС. Къде отива цялата идея? Всички коли ще си ги регистрираме на баби, дядовци и други, които не карат и всички ще сме на БОНУС.

3. При сегашната схема с ГО, да се изчислява на база кубатурата на двигателя и други фактори, които влиаят в доста по-малка степен, как искат да вкарат историята на водача. Нещата, които говорят в момента, лично на мен, ми се връзват повече с една по-друга система, в която застраховката е лична и се изчислява на база моите деяния като шофьор, а не собственик на автомобила. За мен логично е да се премахне застраховката на автомобила и да се въведе застраховка на шофьора. Независимо в коя кола се качиш знаеш, че си имаш личната ти застраховка и си караш каквото ти се наложи, без да мислиш дали дядо си е подновил гражданската като караш буркани с ремаркето.

4. Да те наказват два пъти за едно и също нарушение? Не е ли малко противозаконно?

5. Застраховайки шофьора, най-накрая да се признае, че не е проблемът в това колко е мощна колата, а кой и как я кара. Караш 5.0 V8 и си плащаш 100 лв. ГО защото си караш като нормален човек, а с комари 1.0 като мачкаш наред и се блъскаш, плащай 1000 лв.

Гърми се в медиите от месеци за тия бонус-малус дивотии, обаче никой не съобщава цялостната идея каква е и на практика какво ще се случи. Някои хора около мен се радват,че 2019 едва ли не ще платят наполовина на сега и много им се радвам и завиждам на лекото мислене. Щастливци.

Та какво ви е мнението по въпроса с новите "промени"?

[amitko]

Мисля, че според тълкуването на нашите закони щета се причинява от автомобила, а не от водача. Например ако поради техническа неизправност автомобила избухне, докато е паркиран и причини щети на други, то тогава няма как водача (собственика) да поеме вината.

[Viper]

При нас пак ще стане половинчата работа, но е фактор, че големите автомобили имат по-голяма предпоставка за ПТП, например в германия... автомобилите с най-скъпи застраховки са мерцедес, бмв и ауди, причината за това е, че те са най-често крадени и най-често ПТП-та са причинени от тях, сякаш при изчисляването там използват статистики за отделните марки, модели, кубатури, цени, години и т.н.
Например ако се повиши значително застраховката на Голф 4ка ТДИ и БМВ 316, за сметка на други марки, които по-рядко са причини за ПТП ще е чудесно.
Там хората са го измислили и доизмислили. А при нас пак ще стане "абе свършихме нещо, ама...."

[verde]

Понятието ГО се появи преди 20г. и веднага стана задължителна, а от задължителна Каско стана по желание. В онези години тя не се наричаше Каско и се плащаше заедно с данъка за колата. Това сме го коментирали неведнъж със застрахователи и те нагло го оспорват! Твърдят, че ГО винаги е била задължителна при положение, че я нямаше като название! Всичко това се случи, защото е в интерес на застрахователите.
Нормално е всяка кола да има задължително каско, а не ГО. Защото, ако някой я блъсне без да го видим или хвърли нещо по нея от висока сграда се очаква да получим обезщетение. Задължителното каско ще покрие щетите на пострадалите, а все пак повечето коли няма да бъдат сред тях. Да се застрахова отговорност е нагло! Който е нарушител, да плаща глоби и да остава без книжка. А не да се търси неговата застраховка да покрива чужди щети, защото може и да избяга от произшествието......Тогава кой ще плаща?
Някои ще възразят, че ГО покрива и щети на пострадалите......Валя Ахчиева се занимаваше със случай на счупен крак на жена, която е била в градски автобус. Разигравали я с месеци и не искали да и платят......

[Viper]

Работата с ГО и Каско е малко меч с 2 остриета, в единия случай като плащаш - плащаш за застраховка на щетите на другите, в другия плащаш за застраховка на собственото си ППС, много интересно би станало ако скутер се блъсне в последен модел S класа, застраховката на скутера за 10 години не покрива дори само счупен фар.

[0gn]

Какъв е проблема? Искаш каско, на ти каско, искаш ГО, на ти ГО. А нарушителите с ГО и без ГО, пак си плащат глобички и им взимат точици. Застрахователите си носят тяхния риск, но в повечето случаи прецакани са водачите

[Mitko_21061]

Добре де, ако имаме каско и ГО, блъскат ни отзад, нямаме вина. По ГО логика, от застраховката на виновния трябва да ни изплатят от неговата застрахователна компания обезщетение. Тогава от моето каско ще ми изплатят ли и те нещо? Според мен, логичното е и те да ни изплатят обезщетение, все пак имаме 2 застраховки, 2 такси, 2 полици и тем подобни.

А относно примерът за избухналата кола, въобще не си представям ако някоя кола избухне до моята, някой да ми даде обезщетение за щетите заради ГО, която съм си платил. Да не се случва де

[Денис И.]

Митак, нещо не ги разбираш нещата. ГО е застраховка, която ти плащаш за да застраховаш отговорността. Т.е. плащаш 200 лв ГО, за да се застраховаш, че ако удариш последен модел Ауди и ремонта му е 30000 лв, то няма да ги платиш ти, а застрахователната ти компания. Твоите щети си ги покриваш ти, а ако имаш Каско, то ще ти ги покрие. Каското те застрахова теб и колата ти, а ГО, другите, ако си причинил щети по твоя вина.

Тъй като при общото застраховане, каквото е Каско и ГО, не може да се изплащат две премии за едно и също събитие, то ако не си виновен ти и имаш и Каско и виновния има ГО, то ти си избираш, кой да ти покрие щетите, най-често този с по-голямата оценка на щетите, естествено

[Стаменов]

Понятието ГО се появи преди 20г. и веднага стана задължителна...

Понеже не разчитам на псевдо-спомени (мои или чужди), градски легенди и откровени партенки:

*Практически наръчник на автомобилиста, ДИ Техника, София 1976

Толкоз по въпроса дали имало или нямало ГО, Каско, как се казвали и т.н. Единственото, което не отричам, е че наистина допреди време се плащаха с данъците.

[verde]

Тук се чудя как да възразя. Тези понятия не бяха придобили гражданственост, както днес. Ако ги е имало според написаното, е доста вероятно Каско и ГО да са били слети в една, която се плащаше заедно с данъка. Тогава се говореше за застраховка на колата и толкова. А каква е тази Злополука? За нея съвсем не съм чувал. И за предишните 2 не бях до 1997г.

Другите застраховки в онези години бяха на жилището и живот.

И още......Преди около 40г. приятел на баща ми уби в катастрофа жена си. Нейните родители започнаха да го съдят, но после се отказаха. Дали за получили обезщетение от ДЗИ заради ГО не зная и вече няма как да разбера. Но и други такива случаи си спомням-дела за обезщетение при катастрофа за загинали или сериозно пострадали.