Спирачни цилиндри марка "Фенокс"?

[verde]

Уважаеми колеги, въпросът ми е доволни ли сте от тази марка?

През годините в различни теми бяха споменавани, но в момента не намирам темите и не мога да се ориентирам доволните ли преобладават или недоволните.

Налага ми се да сменям предните цилиндри и разбрах, че от тази марка са двойно по-евтини спрямо оригиналните, но какво е качеството им?

[LADA-2107]

От 2006 година се занимавам с Лади, Фенокс винаги са били боклици. Чувал съм, че "по-ранни години" са били добри, но не знам дали е вярно. Това се отнася основно за задните спирачни цилиндърчета, също помпата и работния цилиндър на съединителя. Предни не съм купувал/монтирал. Не мога да кажа. Но ако колата се кара активно не бих рискувал.

Иначе водните помпи и амортисьорите на Фенокс не са лоши.

[curse_m]

Два пъти по насериозно съм ползвал задни спирачни цилиндърчета Фенокс. Преди монтаж трябва да се смажат буталцата , може без разглобяване, със смазка за спирачни супорти или цилиндърчета - MC1600, PAG, TRW PFG110 или подобна. Това удължава живота им значително. Първия път беше много отдавна и не ги смазвах и искараха 3г някъде и то не много километри. В момента на 110-ката по стечение на обстоятелствата преди години сложих Фенокс, все още са на нея и си работят, но ги бях смазал още отначало.
Като цяло цилиндърчетата Фенокс са видимо по ниско качество от оригиналните. Последните оригинални които купувах имат някакви конструктивни подобрения. Слагал съм и други марки дето ги има тук и именити и руски, нищо не може да се мери с качеството на оригиналните. За жалост цената им е доста надута сега, но пак си струват повече.
Предните цилиндри досега на никоя Лада не ми се е налагало да ги сменявам, една ревизия само и са топ. Най много ремонтен комплект гумички и водачи.
Като цяло за Фенокс бих се изразил така - става за употреба в общия случай. Ако не се кара много може да се каже че стават, стига да се попрегледат преди монтаж. Може да е смешно но Фенокс имат ментета.

[LADA-2107]

Фенокс съм виждал с язви от завода. Вероятно кухина, шупла, "мехурче" въздух при самото леене на метала, която се показва при обработката. После гимичките като започнат да се трият..... Всичко приключва много бързо.......

[konstantin68]

От поне 10 години задните цилиндърчета на спирачките са Метели.Не знам,може би съм улучил читави но нямам проблеми с течове .Такава марка си взех и спирачна помпа за жигулито и съм доволен много.От ЕВРО 07 са купени тези неща.

[auto_forum]

В Intercars има задни спирачни цилиндърчета на TRW, LPR и Delphi.

[verde]

Колеги, благодаря за мненията. Купих оригинални и ги сложих на лявата спирачка, а на дясната ще ги сменям по-нататък. Вдругиден ще заминаваме за Кавала и повече време за ремонти няма.

Цели 18г. не бях разглобявал предните спирачки(смяната на накладки не се брои). Но още тогава цилиндрите имаха ръжда и сега едва ли е по-малко. Спираха добре, но задържаха и загряваха. Раздвижвах ги многократно през годините, като махах накладките, но с предната лява това вече не даваше резултат. Даже единият цилиндър се спука! За първи път видях спукан цилиндър.

[verde]

Завърнахме се благополучно и безаварийно от Кавала и спирачките слабо загряваха понякога. В Кавала се спуснах за пореден път на трета предавка, защото наклонът е голям. Като резултат от това всички спирачки бяха съвсем слабо затоплени, защото малко ги използвах.
Преди да заминем отидох да проверя спирачките на пункт за прегледи при мои приятели. Така е най-сигурно.
Нашата ВАЗ 21013 беше атракцията на тризвездния хотел за пореден път. Той предлага места за паркиране, които са включени в цената на нощувката.