Чистене на ръжда чрез електролиза

[auto_forum]

Ето един начин за успешно почистване на ръжда без да се търка като откачен и да се дават куп пари за скъпо струващи преобразователи за ръжда. Тема съм я взаимствал от тук. Също така и този ПДФ.

Очистка ржавчины с помощью гидролиза.pdf

Какво ни е нужно?
Подходящ съд, в който ще си забъркаме електролита. За електролита рецептата е горе долу на 1 л вода една супена лъжица сода за хляб или сода каустик. Пробвах и с двете и от сода каустика съм по-доволен, но пък и с нея обработвах детайла повече време около 10 часа.
Второто нещо, което е необходимо е източник на постоянен ток 12 или 6 В. Може да се използва зарядно за акумулатори, захранване от компютър и тнт. Аз използвах един изправител от 220 на 12 В. Зарядното ми не иска да работи без да е включен акумулатор.
На минусовия проводник от източника за прав ток се включва детайла, който ще бъде почистван от ръжда. На плюсовата се включва някакво непотребно желязо. Аз използвах една шпилка, която след обработката със сода изглеждаше все едно е стояла на дъното на морето 5 години. http://torredo.snimka.bg/automobiles/la ... 028135.big
В ПДФ-а който прикачих руснака пише, че при използване на неръждаема ламарина върху почиствания детайл се образува защитен слой от неръждавейката.

Мерки за безопасност!
Трябва да се внимава да не се допрат двата детайла (плюс и минус) в съда с електролита.
По време на процеса не трябва да се пуши или да се пали огън, защото се отделя силно експлозивен газ. Също така е желателно процеса да се извършва на открито място или в помещение, което е добре проветримо.

За експеримента използвах едно старо огледало. Което си беше със стабилни ръжди.
http://torredo.snimka.bg/automobiles/la ... 028111.big
http://torredo.snimka.bg/automobiles/la ... 028113.big

Лицевата част на огледалото я бях минавал преди време със телена четка. После няколко седмици стоя гола ламарината и отново изби ръжда.
Ето и крайния резултат
http://torredo.snimka.bg/automobiles/la ... 028116.big
http://torredo.snimka.bg/automobiles/la ... 028120.big

По принцип в края на процеса обработвания детайл няма метален блясък, а е черен. С вода се измива много лесно, а и самата ръжда става черна, която с телена четка на ръка много лесно пада на прах.

[BaiLamarin]

Понеже съм позабравил химията ще пратя една страница от Оф- роуда. доста е, за да се копира. прочете особено внимателно постовете на CHIMIK.Има и още няколко добри препратки.Трепери ръждо!
http://www.offroad-bulgaria.com/showthr ... 326&page=2" onclick="window.open(this.href);return false;

[Денис И.]

Някой да има басейн да си топна цялата кола?

[auto_forum]

Е да по-обемистите детайли са проблем, но скоро ще пробвам и метода с утропина.

[Frysco]

Като гледам, няма кой знае какъв ефект, че да си струва усилията по подготовката, а и риска.По добър резултат постигам с напояване с кореселин и телена четка на бормашина.По упоритата язва търпи и шкурене и стържене с ножове и шабъри, но пък друг въпрос е струва ли си да се чисти, нещо което има дълбока корозия по него.
Иначе повърхностната пада сравнително лесно.

[auto_forum]

Имаш предвид за утропина ли че няма ефект?
За метода с електролизата няма нищо опасно, освен да няма открит огън в близост до него. Ръждата си става наистина черна на прах и пада доста лесно. Единствено там където има язвички чернилката с телената четка трудно пада както се вижда и от снимките.
Това е че цялата операция не изисква никакви усилия. В една кофа сипваш вода и сода. Свързваш зарядно и го оставаш за една вечер.

[auto_forum]

http://torredo.snimka.bg/automobiles/la ... 891154.big
http://torredo.snimka.bg/automobiles/la ... 891155.big
http://torredo.snimka.bg/automobiles/la ... 891160.big
http://torredo.snimka.bg/automobiles/la ... 891161.big

[Денис И.]

Това ти ли го направи?

[auto_forum]

Да на единия щит за задните спирачките. Даже и маслото не съм махал директно го потопих.

[Денис И.]

Супер е станало. Можеш ли да опишеш точно какво направи, колко време ти отне, къде го направи, каква последваща обработка ще правиш и т.н.