Радиото и консуматорите

[Mitko_21061]

Здравейте, колеги.

Вече известно време си слушам музиката с новите компоненти, но само на флашка. Забравих я и за да си слушам нещо хакнах една от тия лепящите антени в жабката. На изключена кола абсолютно чисто свири, не пропуска радиостанции (имах подобен проблем преди и за това спрях да се занимавам с антена в жабката), перфектно всичко. Когато запаля обаче се усеща ритмично припукване, пускам вентилатора на парното и ритъмът е същият само се усилва. Масата на антената е на същия болт както плеъра, плюса е от съвсем друго място, а плеърът е вързан директно към + на акумулатора през бушон 16А с 2,5 кв.мм. кабел.

Къде да търся смущението?

[Денис И.]

Колега, писано е по въпроса. Ако не се лъжа беше свързано с кабелите за свещите. Има значение дали са екранирани и дали са със съпротивление или не.

Кои кабели са най-подходящи за Жигулета?
Шунтиране на съпротивлението на палеца на делкото
Съпротивление на кабелите за свещи

[Mitko_21061]

Здравейте,

Явно проблемът при мен беше от свещите, NGK без резистор. Сега минах на Denso с резистор и радиото се подобри доста, но пак си пръщи леко. Кабелите са силиконови Tesla. Благодаря за инфото .