Като загрее попва да се дави ,на газ

[ВАЗ-2107]

Здравейте,проблема е следния ,2107 1500 на газ,когато мотора е студен колата няма никакви проблеми върви и набира колкото газ и дам без да хълца и да глъхне ,направо оса,но когато загрее почва да се дави ,губи мощност ,почва едно придръпване , едвам набира до 110 със голям зор.правих какви ли не регулировки но пак си е така,попвам да ссъмнявам за мембрани на изпарителя,ако някой знае от какво може да е проблема да сподели, благодаря

[Nicko]

Щом не реагира на никакви регулировки на газ вероятно е изпарителя. Не си струва да се ремонтира тъй като цената на нов е приемлива а ремонта е почти колкото новия . А и се стига до извода че се пали на газ студена, което пък скъсява живота на мембраните не че пречи нещо но по принцип е добре да се подгрее малко на бензин и тогава да се премине на газ. Максима която традиционно българина не спазва, защото на газ е по евтино . Вървежа на бензин как е и това трябва да в предвид за да не стигаме до извода че е виновна газта.

[ВАЗ-2107]

И аз така си мисля,но няма ли вариант да е избягала центровката

[Nicko]

Възможност има, но до колкото разбрах от по-горния пост регулировки са правени всякакви.

[ВАЗ-2107]

Проблема е решен ,цялата работа е от чукчето не е от газта,там където гърбиците на делкото повдигат чукчето има бакелит и той се е износил и не отваря добре чукчето,но защо само като е топла не знам,това новото даже не е от бакелит а от пластмасаДе

[Frysco]

Ами аз на Ваше място бих си сменил и кондензатора: обяснявам, защото в по-големия процент от подобни случай, не се износва пластмасата или бакелита, а контактите на чукчето. В повечето случаи от моята практика е така, повишеното искрене в контактната група (разбирай чукчето), е в следствие на повишеното искрене. А това дали за фрикцион има пластмаса или бакелит е по-незначително...