Трудно пали

djeki · Мнение от **djeki** » 09 яну 2017 11:12

Здравейте колеги, за много години живи и здрави, оояви се един проблем при Кралицата

сутрин много трудно пали няма грешки в компа не свети нищо по таблото и така , смених свещите преди няколко дни и пак същата работа, някой сблъсквал ли се е с този проблем и ако е намерил решение моля да сподели, иначе като запали един път оосле презнцелия ден нямам проблеми, не можах да намеря подобна тема благодаря предварително, нивата е с инжекциона ,1.7

YouTube

А стартера лесно ли върти или трудно? С какво масло си?

djeki · Мнение от **djeki** » 09 яну 2017 13:48

Не стартера си върти нормално маслото 10w40elf

YouTube

Виж тогава налягането на горивото, инжекторите. Трудно през форума може да се направи диагностика.

djeki · Мнение от **djeki** » 09 яну 2017 15:36

Добре благодаря

kopaiko · Мнение от **kopaiko** » 09 яну 2017 19:52

Да споделя и аз един проблем.Първа зима съм със Нивата 1.7 пълна инжекция, сутрин в сегашните студове пали от раз но ако реша да тръгна веднага двигателя не работи стабилно придърпва малко и се опитва да загасне Трябва с много газ на полу съеденител да потегля.Ако изгасне после трябва повечко да въртя докато запали.Имам чувството че във студеното и идва много горивото и се дави.Не знам при всички ниви ли е така но много бързо и падат оборотите след запалване.

bgaf · Мнение от **bgaf** » 09 яну 2017 22:56

Газ има ли тази Нива?

kopaiko · Мнение от **kopaiko** » 11 яну 2017 19:55

Да.Обикновено газово с емулатор на дюзите.

bgaf · Мнение от **bgaf** » 11 яну 2017 20:51

Не е зле да се прегледат параметрите на бензиновото впръскване. Много е възможно там нещо да се е омазало от неправилна смес при работа на газ.

bgbul · Мнение от **bgbul** » 14 яну 2017 01:32

Трудно палене - датчик колянов вал. Не този на Хол (дето е на главата, НЕ)
Другия дето е долу на шайбата на коляновия вал. Възможно е да е зацапан много. Може да се е отдалечил от шайбата, а може да е за смяна. От там се тръгва щом не показва грешки.
После - въздушен филтър за смяна.
Трето - почистване на дебитомера със специален спрей за почистване на дебитомери/карбуратори.
Бензинов филтър - сменян ли е и преди колко километра?
Утре сутринта ще ви снимам как пали на минусови температури Нива. За да е ясно на всички.
Нивата е елементарна за поддръжка и доста по-евтина. Все пак си иска диагностика и малко познания.